autodraha-forum.cz

Byl jsem ve Zlíně v prodejně Action a právě dostali zásilku modelů aut Welly a mezi nimi byl i tento
krásný Mercedes - Benz W 135 z roku 1937. Mé příspěvky se hemží úlety, tak snad nenaštvu kolegy, proč něco takového ukazuji.
Model je v měřítku 1:32, což je perfektní, perfektní není pochopitelně kovová karoserie, jedině podvozek je plastový, takže se dá
jednoduše upravit. Není to auto na závody, tak jsem pojednal přestavbu s minimálními zásahy. Použil jsem malý Motraxx od Milana, jeho převod
převrtaný na osu 2,5 mm. Ponechám původní kola, pneumatiky mají slušnou adhezi a při použití dvou válcových magnetů to snad pojede.
Karoserie má perfektní lak, s nalepenými čísly bude vypadat elegantně.

Vypadá moc hezky.

Dobrý nápad a perfektni provedení.

Tyhle předválečné monoposty jsou prostě krásná klasika - 4-6 litrový osmiválec s na tehdejší dobu šíleným výkonem, obrovské volanty a za nimi v přikrčené pozici legendární jezdci Caracciola, Lang, von Brauchitsch.
A vrcholem verze w 125 bylo aerodynamické provedení streamliner s motorem V12. Prostě paráda...

Auto v tomto měřítku vypadá moc hezky, chtěl jsem použít zadní kola, ale bohužel pneumatiky nic moc, tak alespoň jsem chtěl z disků odbrousit
výplet a použít ho jako insert. První disk v pohodě, druhý jako naschvál jsem zničil. Tak jsem si snad na popáté vytiskl disk a insert a použil úzkou pneumatiku Ites.
Není to nejhorší, ale ještě zkusím ten dobrý insert otisknout do lukoprénu a zalaminovat.
Protože nemám nízký F1 motorek Carrera, abych vyzkoušel, zda se vleze do karoserie, tak jsem si ho vytiskl včetně domečku pro uchycení zadní osy.
Musel jsem trochu propilovat podvozek a hlavně odbrousit z karoserie nálitky pro upevňovací šroubky a povedlo se.
Zkrátil jsem sedadlo a přístrojovou desku a ještě toho pilota...

Tři roky od tohoto příspěvku a náhodou jsem otevřel krabičku a tam tento M-B byl. Prohrabal jsem krabičku, kde mám zbytky dílů na modely 1:43 od Milana Šůly a byl tam motorek, převod a pastorek.
Tak jsem si nakreslil motorové lože, oska má průměr 2,5 mm, jsou tam plastová kluzná ložiska. Vytiskl jsem si nové disky pro zadní kola, vlepil výplety a středové matice a vše stříknul chromem ve spreji.
Pneumatiky jsou Ites úzké, perfektně vypadají. Vodítko by se nevlezlo, tam jsem to vyřešil otočným pádlem a stěrači pevně umístěny do podvozku, jako u Carrery GO.
Ještě tenké kabely a bude hotovo.

Podle Lego postavičky jsem si nakreslil pilota, toto je Hermann Lang a až bude číslo 6, tak to jel GP Itálie, okruh Ardenza / Montenero v Livornu v roce 1937.