autodraha-forum.cz

Není to překlep, Lukáš mi poslal tiskový soubor na karoserii Škody 110 R v měřítku 1:28, abych mohl navrhnout podvozek
a tím pádem by dostal Favorit od ITESU bratříčka a k tomu by se mohl ještě přidat Renault 5 jako stavebnice Monti system.
Karoserii jsem si vytiskl, trvalo to 5 hodin a 15 minut. Na fotografiích je hrubý stav na tiskové ploše a potom po odstranění podpěr.
Karoserie opět s letokruhy, něco upravím broušením, něco nástřikem tmelu, ale nebudu to zbytečně hrotit do dokonalé, hladké karoserie.
Našel jsem si jednoduchou předlohu, jak je vidět na fotografii. Jezdci Srnský a Syrovátko na Rallye Šumava, hlavně je tam ta efektní černá střecha.
Tak jdu navrhovat podvozek...

Podvozek jsem navrhl v první variantě s motorovým ložem od Slot.itu, které jsem dostal od Honzy. Jsem rád, že ho mohu
použít, ať pořád neřežu lustrsvorky. I přední osu mám 2,38 mm a k ní hliníkové disky, ať se práší za kočárem.
Podvozek upevním do karoserie na 4 sloupky a protože má auto velkou světlou výšku, udělal jsem podvozek užší a po nástřiku černou barvou
nebude tak vidět z boku. Ještě vytisknu držák vodítka a vodítko a vyzkouším na dráze.

Další krok, montáž motorového lože a osazení přední osy s koly. Lože se lehce pohybuje a jen chci upozornit na převod,
který je právě vyroben z Ites převodu a středu, který jsem si nechal vytočit. Naštěstí tam sedl bez úprav.

Nastříkal jsem podvozek, osadil karoserii a vsadil Milanovy inserty do disků.
Podařilo se mi alespoň trochu zachovat modelový vzhled i když ta světlost karoserie je velká.
Zkusil jsem upravit podvozek, hlavně zadní část, aby nebyla tak vidět. Mám vzkaz od Lukáše, že mi posílá karoserii,
tak to bych zkusil druhou variantu na tu resinovou.

A protože chtěl Lukáš klasické uložení motorku a osy 3 mm, tak jsem si podvozek upravil a vytiskl na zkoušku.
Vyšlo to na první dobrou, ještě jsem Lukášovi zúžil zadní domeček a držáky přední osy, aby mohl použít kola Ites, která mají malé osazení
na vnitřní straně.
Na podvozku jsem použil upravený převod Ites se středem, krásná práce a vytiskl jsem si stopper pro vystředění osy motorku.
Disky jsem si vytiskl, mám tam pneu se vzorkem Ites a krásné inserty od Milana.

Ještě jsem udělal jednu změnu. Kola od Honzy jsou parádní, ale je tam vidět že jsou pro auta 1:32.
Proto jsem si vytiskl disky pro osu 2,38 mm a natáhl zadní pneu se vzorkem od Ites a je to výrazně lepší.
Ještě do disků zatlačím inserty a nastříkám stříbrnou barvou.

Zatím dobrý, než dorazil od Lukáše balíček a v něm několik překvapení, ale to největší - karoserie Škody 110 R z resinu.
Ta moje původní z PLA tištěná na 3D tiskárně je lehčí, má 24 gramů, ta resinová má 30gramů, ale ten rozdíl v povrchu a detailech je fascinující.
Koupil jsem si speciální brusný papír 400 a 600 nalepený na molitanu a také leštící pastu, tak budu mít konečně hladkou karoserii.
Protože má vytištěny oba podvozky, tak na resinovou karoserii dám ten novější s pevným uložením motorku a budu moci porovnat jízdní vlastnosti.

Mám dojem, že se ti při zmenšování fotografie u druhých 2 snímků trochu změnil poměr stran. Resin je samozřejmě ve výsledku hladší (až na ten jeden podrápaný bok), ale také je to hodně těžký ingot vhodný spíš na poličku. Jen pro porovnání - maketa Š130 (1/24) v laminátu s kompletním nástřikem a polepem, zasklením, interiérem, jezdcem, ochranným rámem a doplňky váží necelých 14 g. A to už je docela rozdíl.

Honzo máš jako vždy "bohužel" pravdu, ale já to mám jen pro radost ze stavby a pro to mé poježdění na dráze to bohatě stačí.
S fotkami máš pravdu, když jsem je chtěl upravit, zase mi Google změnil kompletně grafiku při úpravě fotografií.
Posílám doufám nezkreslené fotografie.