autodraha-forum.cz

Dostal jsem mejl od Martina Kumičáka s prosbou o zaslání .stl souborů na podvozek pro tyto formule ze stavebnic Směr. Jenže mé přestavby, které jsem také dával na Fórum byly spíše variaci na dráhové auto. Ponechal jsem tam původní motor a vložil motorové lože od Honzy a do druhého jsem si lože vytiskl. Martin mi poslal silikonové pneumatiky, které pekl, disky jsem si tiskl, takže celkový dojem hezký, ale jízda spíše
pro pohodové ježdění. Měl jsem tam přišroubované držáky magnetů od Carrery, ale byly dost vysoko nad podložkou, takže malý přítlak a silikony držely, tak v každé zatáčce žádný drift, ale šlo se na budku.
A protože chtějí kolegové v Púchově a Zubří tyto stavebnice použít a jezdit závody, musel jsem podvozek vymyslet. Důležitá věc je, že budou používat hliníkové disky a pneumatiky s průměrem kol 28 mm.
Chtěl jsem zachovat světlost, která je 6,5 mm, a nechtěl snižovat podvozek, aby to vypadalo trochu modelově, přidal jsem před a za motorek bloky s magnetem 15x5 mm. Mám je 1,5 mm nad podložkou a spodek magnetu je 2 mm, což dělá optimální přítlak pro záběr, ale umožní drift, snad...
Podvozek má in-line uložení motorku, já tam mám převod z Itesu, pro závody budou používat převody s červíkem, osky 3 mm, hliníkové disky a kuličková ložiska na zadní ose. Já tam mám mosaznou trubičku, protože to je zkušební vzorek, kde ladím postupně detaily. Držák přední osy se dá posouvat a upravit rozvor, držák vodítka taktéž
Vlastní podvozek je upevněn do karoserie dvěma šroubky do vlepených sloupků.
Pro zkoušky jsem si koupil stavebnici Talbot a našel jsem na internetu krásnou žlutou variantu, tak se těším až budu stříkat. barvou.
Ještě ke kolům - vytiskl jsem si disky a na ně natáhnul úzkou pneumatiku Ites, abych měl správný průměr, přední kola jsou z původní stavebnice Alfy Romeo, která mi zbyla.
Doufám, že koncepce podvozku bude vyhovovat, na plastu by to mělo fungovat.

Tak vypadá ten žlutý krasavec.

A materiál je PLA nebo ten nový ASA?

Toto je PLA a bohužel od firmy Creality. Zlatý filament Plasty Mladeč.
Proč bohužel - Creality má PLA trochu měkčí a někdy u malých detailů nejsou vrstvy dokonale spojené.
Jenže ho mám od dětí k vánocům, tak to vyjedu a konečně zkusím ASA 275.

Velkým problémem byly pneumatiky. Napadlo mně použít O kroužky těsnění, ale aby byly ze silikonu, případně v kombinaci s kaučukem.
Rubena Náchod je vyrábí, ale když to nemůžete vyzkoušet osobně, je posílání vzorků vždycky riziko.
No a dnes jsem prozřel, protože ve Zlíně je výrobce těsnění firma Diner, tak jsem se tam rozjel a vyzkoušel jsem na hotovém disku dva silikonové kroužky, jeden s vnitřním
průměrem 18 mm a průměrem kroužku 7 mm a druhý s průměrem kroužku 6 mm. ten jsem si vzal, protože krásně poměrově seděl ke karoserii.
Cena zakus 15,10 Kč, no nekupte to. Hlavní je i to, že kroužek je krásně vylisovaný, bez vad.
Tak jsem si upravil tvar disků a brzdových kotoučů, vytiskl a toto je výsledek.
Pochopitelně chce vyzkoušet materiál na dráze.

Ještě malá odbočka k filamentu. Trochu jsem čínským kolegům křivdil, stačilo mírně laborovat s tiskárnou - teplotu jsem snížil na 215°C, rychlost na 80 mm/s, vrstva 0,2 mm
a ejhle, disky i brzdové kotouče jsem vytiskl v parádní kvalitě.
Hlavně jsem nadšen t těch těsnících kroužků, už mám od Martina požadavek na vzorky, aby je mohl otestovat a doufám, že to vyjde. Vzhledem ke kvalitě zpracování a hlavně ceně nebude vadit, že pneumatika nemá vzorek, jako u maket a kluci si hezky zajezdí.

Takže toto je výsledek, nádherný žlutý Talbot, ještě pilot a může se na dráhu.
Vozidlo anglického pilota Johna Claese z roku 1950, číslo 18.

Na to můžu říct jediné. Ty vole! To je boží. A jak to teda jezdí na těch o kroužkách?

To zatím nevím, protože v pondělí jde balíček s kroužky Martinovi k otestování. Vzhledem k tomu, že materiál není silikon, ale klasická guma,
uvidíme co to udělá na dráze. Protože by se měly používat hliníkové disky, mohly by se kroužky na brusce jemně zbrousit, aby vznikla malá plocha,
ale nechám to všechno na Martinovi. Když jsem se ptal výrobce, kolik by stál kroužek ze silikonu, tak vzhledem k individuální výrobě cca 80 - 90 Kč.
Tyto kroužky stojí cca 13 -15 Kč podle odebraného množství.
K obrázku - zkusil jsem ořezat a upravit polohu rukou pilotovi, co jsem měl vytištěného, bohužel s integrální přilbou. Poloha v pohodě, jen ta přilba ...

Co přilba. Závody veteránů se taky jezdí v novodobém vybavení...