autodraha-forum.cz

Podvozek na Ferrari hotov, je to klasika s pevným uložením motorku in-line.
Uchycení ložisek zadní osy a motorku pomocí zámku tvaru U, opět klasika.

Já bych na nich pracoval, ale to bych musel ovládat program, který umí opravdu kreslit křivky, protože karoserie jsou opravdu samý fald. Dostal jsem od kamaráda trochu zhuntovaný model Peugeotu HDI FAP snad od SCX a s gustem jsem si nakreslil podvozek, disky a zakrytování převodu na plochém zadku a ...

Tentokrát to bude sebekritika, protože jsem rychleji kreslil a tiskl, než počítal. Podvozek ITL má rozvor 80 mm, který je v měřítku 1:32 2 560 mm, což má většina závodních vozů. Jenže toto Ferrari je opravdu bumbrlíček. Délka 5 100 mm, šířka 2 000 mm a hlavně rozvor 3 150 mm. Takže mých 80 mm a šířk...

Karoserie je vytištěna, držel jsem Bambulabce palce, aby vyšel filament, zůstalo pět kroužků. Musel jsem upravit některé detaily, protože jsem měl v několika místech karoserie tenké stěny a zůstal tam nevytištěné mezery. Dá se to jednoduše zatmelit, ale raději jsem to upravil v programu. Teď budu kr...

V pondělí jsem si odnesl z Dráčiku stavebnici Lego Speed champions Ferrari 499. Stavba v pohodě a potom nápad upravit rozměr na podvozek ITL 010 v duchu kostek. Začal jsem modelovat, hodně stylizovat, ale snad jsem zachoval základní tvar. Ještě nakreslím zadní část, ta se bude tisknout samostatně, a...

Tak jsem nastříkal, zkompletoval a toto je výsledek.

Ještě jsem si vytiskl zbylé drobnosti a sestavil auto k focení.
Pořád to je stav po výtisku, budu lehce brousit a tmelit.

Zatím je to syrový tisk z PET-G. Protože mám podvozek s čudlíky, stačilo jen posunout držák druhé zadní nápravy dopředu a vypadá to líp. Ony tahače jsou na fotkách s různými rozvory, na dráhu bude lepší tato varianta. Ale s těmi chromovými díly to bude opravdu dílo... Ještě omluva, je to ostuda, ale...

Chtěl jsem si zkusit vymodelovat pořádný americký truck se spací kabinou a našel jsem perfektní podklady pro toto auto - Marmon 110P. Abych držel basu, stavím ho opět na čudlíkovém podvozku, pochopitelně upraveném pro tři nápravy. Rozvor první a druhé nápravy je 80 mm a rozvor druhé a třetí nápravy ...

Hotovo, nechal jsem to v barevné kombinaci jako na jedné fotografii, jen s emblémy Ferrari na bocích. Je to moje pátá karoserie, na které jsem vychytal snad všechny mouchy. Bambulab mně hlásí, abych si stáhnul vylepšený program a protože je tam ikona vyžehlit, která zajistí hladký povrch, tak jdu do...