Nalezeny 4 výsledky hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
- 09 dub 2016, 16:32
- Fórum: Karosérie a kokpit
- Téma: Lancia-Ferrari D50 GP Belgie 1956
- Odpovědi: 16
- Zobrazení: 12982
Re: Lancia-Ferrari D50 GP Belgie 1956
Jen pro upřesnění.Pod touhle kastlí jsem podepsán já.Je to verze s "dlouhým" čumákem a vznikla proto že nacpat do podvozku LUSA normální vodítko prostě nešlo.Takže jsem vzal kousek styroporu,nacpal ho do krátké kastle od Edy Nechvátala a nalaminoval tohle prodloužení.Proto na kastli není rytí-padlo ...
- 13 zář 2015, 10:14
- Fórum: Karosérie a kokpit
- Téma: Ferrari D50
- Odpovědi: 4
- Zobrazení: 3478
Re: Ferrari D50
Aha,jen jsi to špatně pochopil-žlutá a modrá-ale společně.Mělo bz to být tak že od čumáku je proužek modré,za ním proužek žluté a zbytek auta je červený.navíc ty proužky jsou daleko užší.Takhle široký byl jen čumák v bílé nebo modrozelené /zhruba škoda zelená topolová/.
- 12 zář 2015, 21:21
- Fórum: Karosérie a kokpit
- Téma: Ferrari D50
- Odpovědi: 4
- Zobrazení: 3478
Re: Ferrari D50
Franto dobrý.Jen mi řekni kde jsi došel na ten žlutý čumák?takový nejezdil...,Připrav se na fůru keců od pražáků a libereckýho... 
- 10 zář 2015, 10:38
- Fórum: Karosérie a kokpit
- Téma: Toyota Celica GT 1600 1973
- Odpovědi: 11
- Zobrazení: 6425
Re: Toyota Celica GT 1600 1973
Tak tohle je krásná užovka.Ke kolům na 130:originální dochovaná mokrá guma na okruhovou 130 má průměr 485 mm-má ji v dílně Radek Pavlíček.Suché gumy-slicky-měly být údajně ještě o kousek menší....Takže jaký průměr kol je vlastně správný ? Faktem je,že pokud do kastle od MAXI-PU chcete dostat kola 23...