Tak jsem se rozhoupal a zkusmo postavil svůj domácí okruh. Zatím pouze na podlaze, abych věděl kolik místa potřebuji. Ta středová pasáž je ještě taková jalová, to bude potřeba trochu poladit, doplním pár chybějících krajnic, s dětmi to trochu ojezdíme a pak přijde na řadu stůl.
Dráha zabírá prostor 5x2,5m
Domácí D132
Domácí D132
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
Re: Domácí D132
Po šesti měsících jsem nedošel o moc dál, kdykoliv se na dráhu podívám, není něco úplně 100% a rozebírám, skládám a pořád dokola. Poslední úprava ale vypadá, že by už mohla být finální a mohl bych se vrhnout do stavby stolu 
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
Re: Domácí D132
Takže máme stejný problém. :+)
Já mám dilema jestli ještě zainvestovat do 30 zatàček;je to příjemnější ježdění.
A největší problém před stavbou stolu;abych všude došàhl kvuli čistění.
Já mám dilema jestli ještě zainvestovat do 30 zatàček;je to příjemnější ježdění.
A největší problém před stavbou stolu;abych všude došàhl kvuli čistění.
Re: Domácí D132
Čištění a servis je oříšek ale to se poddá, největší pruda je, že to budu muset celé rozebrat a na stůl opět sestavit, příště si postavím nejdřív stůl a pak budu laborovat .-)
Re: Domácí D132
Ono si nevybereš a můžeš pak skončit jako Ivan - nejdřív ho protáhneš doleva, pak doprava za roh a nakonec začneš svařovat nový. Chtělo by to něco jako u mašinek, kde se digitál dělá v několika vrstvách nad sebou. Jenže tam se nenasazuje a moc nečistí...
Re: Domácí D132
Já na to šel logicky. Kufr plný Fara koupeného před více jak 25 lety, něco jsem měl již nakresleno, potom jsem koupil 4 velké zatáčky a zjistil, že by to chtělo ještě další 4 velké zatáčky, aby se
srovnaly dráhy. V Retro hračkárně právě dorazily, tak jsem je koupil a nakreslil si dva okruhy již do prostoru, který mi dovolovala garáž, co jsem měl k dispozici.
A hlavně jsem musel vymyslet tvar, abych se dostal ke dráze na všech místech.
Kamarádi stolaři mi z obalovky - to je lamino, kterým se kryje vázanka lamina - uřezali zdarma jednotlivé desky, které jsem si položil na podnože. Ty jsem si vyrobil z
odpadových dřevěných rámů skříní, vyztužil trnožemi zase ze starých dílů Univerzálu a vše jsem spojil plechovými úhelníky a plochými spojovacími plechy.
Do trnoží jsem si zašrouboval rektifikační nožky. Kus za 5 Kč, protože podlaha v garáži byla hodně křivá.
Skoro zadarmo mám krásné plato, díly jsem si položil na kobercové čtverce, které perfektně tlumí a v pohodě si jezdím.
Je to obyčejná Faro 90 mm dvojdráha, ale pro radost a testování to bohatě stačí.
Ještě si musím dodělat zábrany kolem dráhy u zdi, aby při vylétnutí z dráhy se auto nepoškodilo. Na to stačí pruh tenkého molitanu.
srovnaly dráhy. V Retro hračkárně právě dorazily, tak jsem je koupil a nakreslil si dva okruhy již do prostoru, který mi dovolovala garáž, co jsem měl k dispozici.
A hlavně jsem musel vymyslet tvar, abych se dostal ke dráze na všech místech.
Kamarádi stolaři mi z obalovky - to je lamino, kterým se kryje vázanka lamina - uřezali zdarma jednotlivé desky, které jsem si položil na podnože. Ty jsem si vyrobil z
odpadových dřevěných rámů skříní, vyztužil trnožemi zase ze starých dílů Univerzálu a vše jsem spojil plechovými úhelníky a plochými spojovacími plechy.
Do trnoží jsem si zašrouboval rektifikační nožky. Kus za 5 Kč, protože podlaha v garáži byla hodně křivá.
Skoro zadarmo mám krásné plato, díly jsem si položil na kobercové čtverce, které perfektně tlumí a v pohodě si jezdím.
Je to obyčejná Faro 90 mm dvojdráha, ale pro radost a testování to bohatě stačí.
Ještě si musím dodělat zábrany kolem dráhy u zdi, aby při vylétnutí z dráhy se auto nepoškodilo. Na to stačí pruh tenkého molitanu.
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.