autodraha-forum.cz

mají P 908/3, ale tam bude asi motor vzadu

Kdoví, jestli se k němu vůbec výrobně dostanou . Konstrukčně je to zatím jen další klon Fly, takže žádná sláva.
Ale P908/3 jako předokolka by byl unikát...

Ahoj,

mám doma od Scalextricu Mercedes Benz SLR, od Carrery Jaguar neco-type a Aston Martin DB4 s touhle koncepcí. Kromě toho, že ta autíčka, zejména to SLRko, jsou výrazně hlučnější moc velký rozdíl v jízdních vlastnostech nepozoruju a to i když "namažu" pneumatiky.

Jinak taková 944 nebo 928 nebo 968 to by byĺa bomba, moc pěkný Porsche a zase by byla kategorie navíc .

PWR

Ty předomotory si zaslouží svoje vlákno, tam to můžeme probrat

To Kropacek Pokud zmíněné modely jezdí na plastu, tak nedostatky tohoto pohonu kompenzuje magnet.

Budiž Vulcan Slot alespoň připočteno k dobru, že se pokouší dané řešení udělat kvalitně. Osobně mi "vadí", že do aut ze 70. let dávají xenony.

xenony jsou naprosý úlet i u aut z 80. natož z 70. let !

HonzaS píše:Zase další firma, která chce asi oslnit tzv. "reálnými jízdními vlastnostmi" modelů a cpe motor dopředu .
Škoda, že nemají v nabídce i nějaké to Porsche, že bychom zavedli v kategoriích PC vedle Zadomotoru i Předomotor.

Tak to by asi i šlo,ale musel by některý výrobce dělal modely 924 a 928 , 944 ,968

Vítek píše:To Kropacek Pokud zmíněné modely jezdí na plastu, tak nedostatky tohoto pohonu kompenzuje magnet.

Budiž Vulcan Slot alespoň připočteno k dobru, že se pokouší dané řešení udělat kvalitně. Osobně mi "vadí", že do aut ze 70. let dávají xenony.

Bez magnetu je to pořád dveřma napřed ... A ať se to namaže jak se to namaže a kde se to namaže tak to dělá dost "kravál"