autodraha-forum.cz

Ahoj !tak již se podařílo vyhovět té proklaté legistative a modelářský spolek máme založen...no byla to fuška..se musí nechat.
nyní kdy máme založeno a potvrzeno vše jmenujeme se Modelářský spolek Letonice..což je a nachází se asi 30km od brna nebo 10km od Slavkova u Brna.
Dnes započale stavba stolu pod dráhu o rozměrech 460x260cm...
https://msletonice.rajce.idnes.cz/stavb ... autodrahy/
díky všem za komentáře...marcus007

Gratuluji. Jakou dráhu na tom budete budovat? Myslím z čeho?

Už jsem Marcusovi popřál na jeho soukromém mejlu, činím tak i na Fóru a doufám, že se ke komentáři přidají
další tišší uživatelé.
Měl jsem z první ruky informace o byrokracii, teď doufám začne ta druhá příjemná fáze a to je stavba dráhy.
Fundament mají perfektní, doufám, že mají vymyšlenou trať tak, aby se dostali ke dráze a nasadili model do drážky,
protože plocha je úžasná.
Z fotografií čiší radost a pohoda, takže Marcusi, stavějte, foťte a dávejte k nahlédnutí.

Velká gratulace po velkém boji z úředním šimlem...

Tiež gratulujem a držím palce nech sa všetko podarí.

zdravím všechny !přátelé ,kamarádi a obdivovatelé rychlých drážek....jak píše Model byl to boj s uředníky a podstatě šlo jen o slovíčkaření dle zákona..toto je nyní za námi!hurá...Něco o stavbě:stůl jste již viděli a na něm bude dráha plastová,vím a to můžu říct sám za sebe od počátku jsem usiloval o stavbu ctyřdráhy v plastu od carrera evo..jenže v důsledku nízkeho rozpočtu a v podstatě i nedostatku místa byla zvolena levná dráha faro..podotykám že faro má na rozdíl od starého itesu zapuštěné vodiče a kvalitnější povrch a pevnost,ostatní parametry jsou stejné.Co jsem si zjištoval o carreře tak jako čtyřdráha a tu dostat na stůl 460x260cm asi dost dobře nejde.Vjedno schopu byli rozměry drah daleko větší např 5x10,3x7 apod.Navíc se stavba s fara ukázala jako výhodná do začátku protože asi 70% dílů a material pro stůl bude dodáno ve vlastní režii což ušetří spoutu financi spolku.Nyní napíšu dik všem za reakce poř i za kritiku vše se budu snažit dokumentovat a vkládat na forum...děkuji vám pánové..marcus007 za spolek ms Letonice

Mně to přijde jako rozumná cesta, nízké primární náklady jsou podstatná věc. Navíc máš možnost občasné změny tvaru i počtu drážek. Ty dřevěné verze domácích drah, které se nám v minulosti zdály jako ideální řešení, se za čas omrzí, problém je pak i větší váha a obtížná rozebíratelnost. Teď už si jen musíte vytvořit lidský klon maxi-pu...

Plastová dráha má ještě další výhodu, že se na ní dá jezdit i auty v měřítku 1:43. Znám to z vlastní
zkušenosti, když jsem se dal do staveb, či spíše přestaveb prcků a na 90 Faru mají dostatek místa a netřískají se o mantinely, či o sebe.
Také spousta dětí má doma Carreru GO a mohou si vyzkoušet jízdu na velké dráze, zatím bez nákupu
dražších aut v měřítku 1:32. A mohu potvrdit, že ta malá auta umí opravdu na dráze lítat.

Přeji ať se dílo podaří.
V klubu v Zubří dokončujeme čtyř dráhu Carrera.Takže si živě dovedu představit co vás čeká.
My jsme na to s Jardou Janoškem dva.Chodíme tam cca 4x týdně.
Carreru jsme vybrali protože je,podle informací, ta nejlepší,co se dá pořídit u nás.
Pravda není nejlevnější,ale doufám,že výsledek bude stát za to.
Postup stavby do ledna 2018 je tady.:
http://zjanos.rajce.idnes.cz/Slot_Zubri-stavba/
Zbytek do současného stavu doplním později.Cca do konce týdne.

Nádhera, výborně promyšlená trať s plynulými zatáčkami, ta housenka je také zajímavá, oplocení trati dokonalé...
Hlavně chlapci dávejte na Fórum další fotografie. Moc to potěší.
A jako architekt smekám před designem podhledu.
Ten můj garagering je opravdu pastouška.