Klopená dráha na Carreru

[Kropacek]

Ahoj všem,

koupil jsem klopenouzatáčku od Carrery 1:24 a ať tam jedu jakoukoliv placku od nich nebo od Slot.Itu tak to prostě drhne. Na nějakém fóru jsem našel komentář typu, že se některá auta na klopenou dráhu nedají použít.

Navíc na stránkách Carrery je několik typů těch klopených zatáček. A upřímně nevím co si vybrat, rád bych měl klopenou zatáčku na dráze, ale aby se přes ní ta auta dostala a ne aby se tam zastavila nebo v lepším případě zpomalila.

Nemáte někdo nějakou zkušenost co koupit, aby ta auta nedrhla, tedy jaký díl od Carrery nebo asi celý set?

Díky moc za pomoc.

Pavel

[Petr L]

Carrera klopená zatáčka se vyrábí ve čtyřech velikostech stejně jako normalní zatáčka, takže je R1, R2, R3, R4, pokud auta drhnou v R1, je pravděpodobné z podstaty velikosti oblouku, že nemusí drhnout v nějakém vyšším poloměru, ale je potřeba to vždy vyzkoušet. Na to není žádný jednoduchý návod.

Takže není to tak, že by bylo víc typů klopenek, je jen jeden, ale ve čtyřech poloměrech, čím větší oblouk, tím méně je zaklopený, ale pozor, R1 má vnější poloměr 400, R2 600, R3 800 a R4 má poloměr 1000 mm, takže před nákupem je nutné zvážit, jestli se taková zatáčka vůbec vejde do prostoru dráhy.

[Kropacek]

Díky moc za odpověď. Toho sem se bál. Tak jsem objednal tu velikost 2/30 a snad to bude fungovat. Škoda, že není někde možnost si to vyzkoušet. Jak to dojde tak napíšu jestli to jezdí a nedrhne.

[Petr L]

Určitě dej vědět, jak to funguje, auta jsou podstatně níže, než před pár lety a hlavně se jim mění podvozek, takové DTM si díky komplikovanému zadku na klopené vůbec nedovedu představit.

[HonzaS]

Jestli není hlavní příčina v tom, že klopenky se primárně dávaly jen do setů s 1/24 auty. Ta měla větší světlost, takže klopenkou projížděla bez problémů ať už to byly placky nebo cesťáky. Auta 1/32 od Carrery sice cvakají na přechodech dílů, ale projedou v pohodě. Dtto platí třeba pro Revell a kupodivu i Fly. Nová auta, jak píše Petr, jsou se světlostí trochu jinde.

[Kropacek]

To bude asi ono, auto 1:24 mám v poště tak to zkusím. Zkoušel jsem auta od Carrery, Slot.ITu a Revelu a moc to nejelo, něco cvaklo a zpomalilo se, něco nejelo skoro vůbec. Ites a polistil jel docela bez zaškobrtnutí. Fakt díky za tip.

[HonzaS]

Tak to se připrav na hukot, 1/24 jsou velké a těžké potvory a přestože se Carrera profiluje jako dráha pro velké měřítko, tak se tam auta vejdou jen taktak. V zatáčkách se do setů proto dávaly krajnice, aby to pořád nedrhlo o zábradlí.

[Vítek]

Nevím, co Tě motivuje k použití klopené dráhy. Osobně mám pocit, že klopenka je přežitá část dráhy, která neodpovídá současným modelům.

Pár aut Carrerar Exclusiv, čili 1:24, mám, nebo spíš měl jsem. A jízdní vlastnosti byly tragické. Do klopenky bych si s nimi netroufnul. A jak píše Honza, dráha je pro ně v podstatě malá. I s krajnicemi je to tak akorát pro 1:32.


Petře, DTM nemají komplikovaný zadek, ale difuzor, který je běžný i u GT, prototypů, formulí, cestovních vozů ... . A najdeš ho už na autech z Group C. A velcí frajeři ho mají i na Š 120.

[HonzaS]

Já bych to s klopenkou neviděl zase tak tragicky, určitě je to zpestření každé dráhy (vždycky si přitom nostalgicky vzpomenu na starou podbabskou dráhu). Jen je pravda, že si tím člověk spíš přidělává starosti. Např. právě u Carrery byly na klopence problémy s krajnicemi, pokaždé se nějaký ten milimetřík nedostával nebo přebýval a člověk to rval k sobě silou. U starého provedení se žlutými krajnicemi to ještě poměrně šlo, ale zase tam byl opruz se sponkováním dráhy.
A auta 1/24 od Carrery jsou prostě konstrukční anachronismus (a ještě šílenější byl k nim dodávaný "tuning"), který odpovídá době jejich vzniku a skutečnosti, že už k dalšímu vývoji v čase nedošlo. Přesně, jak píše Vítek, jízdní vlastnosti jsou mizerné - na druhou stranu jsou prakticky nerozbitné a modelově obstojné.

[Kropacek]

Ja jen, že se mi klopená dráha líbí. Tak jsem to chtěl mít. A ta auticka můžou jet tu zatáčku rychleji.

Jinak bohužel s ta autama 1:24 máte bohužel pravdu. Na dráhu se to vejde v zatáčkach jen tak tak. Takže najiždět opatrně a o vikendu nasadim krajnice. A jízdni vlastnosti jsou tak na úrovni autíček od anglickeho Scalextricu.

Zatím čekám jak dojdou ty klopené díly 2/30 pak napíšu.