Jak oživit autodráhu ITES

[Yarin]

Polepy jsme si řezali na ploteru sami z matné folie. Soubory na polepy s přesahem na zahnutí bych asi také našel.

[Yarin]

Na rovinkách byli krajnice bez polepu a také jsme měli mezi dráhami "pískové" krajnice se svodidly aby si auta "nezkracovala" závod

[hydrostar]

Na autodráze v České Třebové jsme měli krajnice z plastových desek na reklamu silných 8 mm...

Tak to se omlouvám, špatně jsem to z korespondence a fotografií vydedukoval.

[Yarin]

Tak to se omlouvám, špatně jsem to z korespondence a fotografií vydedukoval.

Kolego Hydrostar .... určitě není zač se omlouvat .... informační a korespondeční šum určitě existuje . Spíše jsem to napsal na upřesnění a platí co zmiňuji: pokud bude mít někdo zájem o soubory na výrobu, není problém poslat soubory v Corelu z kterých to reklamka a nebo obráběcí dílna udělá .... nám to dělal někdo v Olomouci, ale už je to dávno, tak si pamatuji pouze město kam proto kolega jel ...

[hydrostar]

Protože papírové krajnice nakonec nebyly to nejvhodnější řešení (kroucení, postupné odlepování vrchní vrstvy, nemožnost přidání svodidel v kritickém úseku na hraně stolu, nemožnost odstranění prachu vlhkou cestou...) a už mám k dispozici tiskárnu, tak jsem tiskl... Vlastní řešení bez lepení sestavené vždy z rámečku a vrchní plochy za použití samostatných kolíků. Jednotlivé dílce mají konzolky s drážkami, které zapadají do spodních lemů dílů autodráhy. Jednotlivé krajnice je možné spojit dohromady pomocí samostatných kolíků. V rámech i vrchních deskách jsou vybrání pro zacvaknutí držáků svodidel autodráhy Ites 90. Svodidla odzkoušena plechovým podvozkem, favoritem i těžkým vozidlem z lega. Svodidla nárazy vydržela...

A proč jsem netiskl z jednoho kusu? Kvůli podpěrám a případné úspoře času a materiálu. Druhým důvodem je možnost modelově upravit a na vrchní plochu vytisknout vrstvu jiné barvy s nápisem nebo znakem. Výška jedné vrstvy nebude u krajnice až tak velký problém pro driftující vozidlo...

IMG_20240310_190224-1.jpg

Pokud by měl někdo zájem, najde vše potřebné zde:
https://www.printables.com/cs/model/800017-krajnice

Poznámka:
Krajnice mám pouze pro čtyřdráhu. Tedy vnější krajnici zatáčky R290 a vnitřní R470 jsem nemodeloval. Pokud by měl ale někdo zájem, je možné dodělat a poskytnout.

[model]

Krásný tisk, také si upravují polohu tiskového souboru aby nebylo moc podpěr, tady jsou i parádní detaily v podobě otvorů pro mantinely, moc hezká práce.

[Petr L]

Krajnice vypadají dobře, dobrá práce, jenom mi trochu není jasná ta zmínka o podpěrách.

[hydrostar]

Vysvětlení podpěr. Pokud bych tisknul z jednoho kusu, tak mám několik variant.
První variantou by byl tisk, kdy pojezdná plocha je plochou ležící na podložce tiskárny. U této varianty se pak musím smířit s tím, že plocha bude hladká a nebudu si na ni moct nic natisknout navíc. Třeba logo na jednu vrstvu tisku, nebo nějaké vroubkování, aby se auto nesmýkalo. Tady jsou pak při tisku nutné podpěry pod konzolky, které zaháknu pod díly dráhy. To ale není zas tak hrozné z pohledu času tisku ani materiálu.
Druhou variantou by byl tisk, kdy by na podložce ležel spodek krajnice a pojízdná plocha by byla finální vrstvou tisku. Tady by se to dalo řešit buď plným objemem, nebo pouze okrajovými stěnami a nutnými podpěrami při tisku. Tato varianta je podle mě náročná na čas tisku i materiál.
No a já jsem se rozhodl pro třetí variantu, kdy krajnice rozdělím na dvě části. Nosný rám a pojezdovou plochu. Tím eliminuju ty podpěry a mám možnost se pohrát s povrchem. Ten povrch jsem teda ještě nereealizoval, ale mám to ve výhledu na příští pětiletku.

[model]

Chci Petrovi ukázat jak vypadají podpěry u 3D tisku. Dával jsem to kdysi na Fórum, ale kdo by to hledal.
Je to příklad tisku karoserie Loly T70. Jsou podpěry klasické, to znamená rastr uvnitř karoserie, kde si můžeš
hustotu rastru zvolit v procentech, na kterém je vytištěn povrch karoserie. Po zchladnutí se tento rastr vylamuje
a zbude po něm docela nehezký povrch, který je ale uvnitř a není vidět.
Poslední dobou se používají podpěry které vypadají jako stromové větve, má to i Průša u svých nejnovějších programů.
Program si karoserii postaví na plochu tak, aby se vlastní tisk nedeformoval a přes tyto podpěry se to celé vytisklo.
Podpěry se opět lehce odlomí.

[Petr L]

Určitě si vaše vysvětlení najde adresáty, takže díky za podrobné vysvětlení, já se ale neptal proto, že netuším, k čemu podpěry jsou, ale proto, že jsem nechápal, proč bych měl řešit podpěry u takto jednoduchého dílu, kde vzdát se položit to tou plochu na podložku ti tisk jenom komplikuje. Pochopitelně pokud nechci hladký povrch na ploše, použiji tiskový plech se strukturou.
Plechů s různou strukturou, nebo vzory, je docela velký výběr a je škoda se této jednoduché možnosti, jak řešit plochy dílů, vzdát

20240317_001949.jpg

Např. ten nejhrubší od Průši má prakticky stejnou strukturu jako díly dráhy Carrera, vytištěné díly dráhy vypadají takřka jako originál

20240317_002727.jpg