Rozšíření Carrera digital 132 - Pit Stop / Pit Lane

[harry]

Ahojte.

Chlapi,len pre istotu.

Mate depo riesene pomocou vyhybky /zúženia/ 30350 a pit stop adapteru 30361, ak som spravne pochopil.

Mozem depo riesit aj formou odbocky/prechod z drahy do drahy/ 30345 pravy a adapteru 30361?

Petre,ak použijem 30361 adapter na meranie tretej drahy,bude mi fungovat depo takto riesene/30345,30361/?

[Francis]

Ano, depo mám řešené i výhybkou 30350. Mám dvě PSL, jednu za výhybkou 30350 pro tankování závodníků a druhou kompletní 30346 pro Safety Car (tam se též tankovat dá, ale drtivou většinu času je obsazená autem s majáky a ACS blokuje vjezd).
PitStop adapter 30361 bude fungovat kdekoli v dráze, jen zastavení a tankování v průběžné dráze je poněkud nešikovné (a na reálné trati nebezpečné), proto je depo v paralelní dráze (na reálném okruhu s omezením rychlosti).

[harry]

Francisi,

ja chcem implantovat cast dielu 30345 do dreva/mdf/,pricom vyuzijem len jednu kolaj /lavu s odbockou do prava/ s dlhym depom /paralelnym k trojdrahe/kde bude 30361.Islo mi len o to,ci cip vyhybky na 30345 a 30350 je identicky,aby nebol problem s pace car.

A este poprosim o radu.Je mozne v depe dat dva diely 30361 asi tak v polmetrovom rozostupe za sebou tak,aby plnohodnotne fungovali? Aj ked,napada ma,ze asi to bude robit galibu s casmi pri ich prejazdoch cez senzor,kedze tretiu drahu chcem merat tiez crevami 30361.

[Francis]

30350, 30345 a jiné výhybky mají obdobnou elektroniku, se kterou Pace Car problém má, nezastaví za ní, jen projede. Elektronika těchto výhybek pouze ovládá relé výhybky, nic víc. Aby zastavil, musíš použít originální PSL odbočku, napájení neprůběžné kolejnice za výhybkou jde skrz elektroniku výhybky a blokuje jízdu Pace Caru. Už se to tu řešilo, Pace Car nezastavuje na Pit Stop adapteru, zastaví za výhybkou PSL i když tam bude jen rovný díl bez tankovacího adapteru.

[harry]

Dik.

Islo mi len o to,aby pace car nerobil sarapatu pri pouziti dielu 30345.

Pace car poriesim samostatne.

[sad04]

Tip na dva funkcni Pit Stopy nad sebou:
https://www.youtube.com/watch?v=_10Pdh9RQU8
vyuzit tento dil: http://www.ebay.de/itm/1-x-Pit-Lane-Wec ... SwxYxU0TmV

[harry]

Na tom díle máš nalajnované, kde má auto stát, tam to běhá 100%,

Zdroj Carrera to utáhne vpoho, je to konstruované na provozu 6 aut, Pace Car a Ghost Car, pokud chceš něco posilovat, tak opatrně, napájení obsahuje datovou komunikaci, mohl by jí druhý zdroj rušit. Co ale spolehlivě funguje, je oddělení napájení kolejí dráhy a napájená výbavy, tj. výhybek, počítadla atd.
Posilování se hodně řešilo na Slotforum, Ale nikdy jsem se o to moc nezajímal, zkus pohledat v diskusích.

Osobně myslím, že nejdůležitější je propojit po cca 5-10ti metrech díl dráhy s dílem co nejblíže u startu, to je lepší než nějaké laborování se zdrojem

Petre,na cca 20 m dráhy mám naplánovaných asi dest posilovacích bodov od startoveho dielu pri CU.Robit to budem do hviezdice,musím najst nejaké dobré konektory.Nie je nejaký tip? Diely /vyhýbky/ktoré mám naplánované radšej pripojiť z tej hviezdice co budem robit? Nie z kolajníc ako je to original?

[Hecis]

Jen upřesním, aby v tom Hecis neměl zmatek.
30346 je odbočka vpravo na PitLane a zpět na dráhu, parkuje na ní Safety Car (= Pace Car) a neobsahuje Pit Stop adapter, nelze "tankovat palivo"
30361 samotný Pit Stop adapter, po zastavení na něm/přejetí je možno tankovat palivo. Lze ho vložit kamkoli, mám jej za obrácenou šikanou (táhlá odbočka vlevo a táhlý návrat zpět), SafetyCar / PaceCar na něm v této konfiguraci nezastaví (foto na předchozí straně, nenech se zmást orientací nápisu na CU, mám otočený směr jízdy).
30356 je kombinace obou předchozích v jedné sadě.

Zdravím,tak s Pit Stopem to nedopadlo,ale řeším to teď. Carrera 30356 zde je mi to jasné,bude fungovat pit stop i tankování.

Našel jsem teď možnost koupit za dobré peníze Carrera 30309 což je vlastně jen pitstop pro Evolution řadu,ale když k němu koupím adaptér Carrera 30346 bude to fungovat jako celek,tedy Carrera 30356?
30309 mám možnost za 1200 a když k tomu připočtu ten adaptér,jsem na tom o cca 500-600 lépe než kupovat 30356.

Díky moc za radu

[Petr L]

Harry, na 20m je těch posilovacích bodů zbytečně moc a při takové délce nemá smysl napájet výhybky atd sólo. Jinak co se týká vlastního napojení, co já vím, tak se používá ten způsob co má Carrera, tedy vložení kipu do kolejice, je to jednoduché, nepoškodíš díl a můžeš to kdykoliv přemístit. Jsou i tací, kteří použijí silnější kablíky, ocínují delší kone, ohnou ho a narvou to do kolejnic co to jde, kupodivu to funguje také . jinak klipy si člověk snadno udělá, nebo se dají koupit.

Hecis, máš v tom trochu hokej:
30346 je kompletní pit stop pro D132, tedy odbočka, tři půldíly, jeden celý díl a vracečka, lze s ním normálně tankovat, pouze při spojení s CU nejde palivo zobrazovat na dirver display a nepočítá průjezdy pokud je v cílové lajně a možá ještě něco, nemám to komplet v hlavě.
30261 je půldíl se senzorem parkování. pokud ho dáš místo půldílu do 30346, upgraduješ na Pitlane a můžeš využít všech funkcí co nabízí CU. Pace car na něm nestaví, protože pace car detekuje ta odbočka kterou do pitu vjíždíš a je jedno které generace Pit je.
30356 je Pitlane, tedy nový pitstop pro CU, což je vlastně 30346+30261 v jedné krabici.
30309 je Pitstop pro Pro-X to je první generace Carrera digital, tedy ne pro Evolution, což je analog a žádný pit doposun naněj není. Pro-X a má jiný protokol, takže jak dáš nějaký díl Pro-X do systému D132, tak něco nebude fungovat, většinou nefunguje Pro-X díl, ale občas se zblázní celý systém.Tudy tedy cesta nevede.

[MarcelRous]

Zdravím, můžete mi prosím poradit, jestli půjde původní LapCounter 30342 připojit k nové CU 30352? Koukal jsem na obrázcích , že na CU je vstup jack 3,5 na LapCounter, což 30342 má také. Nový lapcounter 30355 určený pro CU má již kolatý "PS2" konektor, který se nejspíše připojuje do PC-Unit na CU. Z toho usuzuji, že by původní LapCounter 30342 jít připojit měl. Když bych pak ještě použil PC, tak bych ho zapojil přímo do CU do výstupu PC-Unit.

Děkuji