autodraha-forum.cz

Otevřít si e-shop Svět aut to vždy stojí několik stovek, protože v této složce jsou další nové modely DTM.
Tak jsem si objednal dva - Audi A5 jezdec Ekström a Mercedes AMG GT3. Ten mám také v chudé verzi
od firmy Mondo motors, takže tento vytuněný krasavec nemohl chybět v mé stáji.
Opět rutinní práce - vyjmutí strojku, opatrné sundání zadních kol a potom vyřezání lupénkovou pilkou otvoru
pro Milanův podvozek. Pak už jen ostré pilníky a pilování a pilování do dokonalosti.
Protože nemám všechny komponenty, doufám že Milan po přečtení tohoto příspěvku vše pošle, osadil jsem zatím motorové
lože u Mercedesu. Vlepil jsem dvě plastové destičky jako vymezení a středem jsem osadil hliníkovou destičku, která přidržuje
lože k podvozku pomocí dvou šroubku M2.
U Mercedesu jsem musel narovnat přední spojler, protože byl vyhnutý nahoru, to asi pro lepší ježdění na koberci.
Také jsem profrézoval držáky přední nápravy, aby příď mírně klesla.
Teď ještě vyříznu otvory pro vodítka, vlepím držák vodítka a zkompletuji.
Protože mám tato auta postavena, těším se na krásné ježdění, protože si takto upravený model nezadá s originální
Carrerou GO.

A zase ta Modelova droga...njn ho ty prckove baví a on ty stavby ovládá M

Dnes dorazila obálka od Milana, takže velké díky a do půlnoci jsem byl hotový.
Vyříznul jsem otvor pro vodítko a držák vodítka. Držák jsem musel trochu zkrátit, ale to nevadí,
zalepením do podvozku se celé šasí zpevní. Vodítko se musí výškově osadit vždy s ohledem na konkrétní
typ modelu. Jde o to, aby se přední kola dotýkala podložky.
Potom jen stínění, kabely a zapojení.
Marcus má pravdu - je to droga, ale po stavbě Fordu je to krásná relaxace.