autodraha-forum.cz

Nabuzen parádním seriálem Maxi-pu o stavbě jejich dráhového modelu 1:32 pro žáky,
přidal bych se zase na téma přestavby autíček Pull Speed na dráhu.
Toto jsou další dva modely, které jsem zakoupil, tentokrát Audi A5 a Mercedes safety car.
Protože mám takto postavena auta s Milanovým podvozkem, rozdělal jsem jeden model a
podvozek a vodítko jsem použil jako mustr pro vyřezání a vypilování otvorů do podvozku.
Takže stáhnout kola z osek, vyšroubovat natahovací motorek se zadní oskou a potom nakreslení
otvoru, vyřezání lupenkovou pilkou a postupné pilování do přesného rozměru.
U Audiny, která má delší rozvor jsem nechal celý držák vodítka, u Mercedesu jsem držák zkrátil.
Do podvozku vložím jen zadní část Milanova motorového lože, který spojím s podvozkovou platformou dvěma
šroubky M2 se zápustnou hlavou přes roznášecí destičku. Držák vodítka vlepím napevno.
Na internetu jsem našel blikací LED žárovky s průměrem 3 mm, takže svítící rampa bude.

ahoj..předpokládám že jde opět o měřítko 1/43..?!...marcus007

Ano, je to měřítko 1:43, jinak komplet Carrera GO ale s natahovacím strojkem.
Než jsem odjel na chalupu, vlepil jsem vodítka a budu pokračovat dál ve stavbě.
Vše zdokumentuji a dám na Fórum.

Milanovo vodítko 1:43 s držákem jsem vlepil sekundovým lepidlem do drážky a vycentroval.
U Audi, která má nízko položený podvozek lícuje spodní plochy držáku se spodní plochou
podvozku. U Mercedesu jsem trochu rychleji řezal, jako myslel a když jsem si postavil podvozek na dráhu,
musel jsem vodítko vydělat, naštěstí lepidlo povolilo a osadit ho aby lícovala horní hrana s horní hranou podvozku pomocí distanční destičky.
Ještě jsem ho snížil plastovou podložkou a teď sedí přesně výškově.
Je lépe mít vodítko mírně nad dnem vodící drážky a kola na podložce, než složitě tvarovat stínění, aby kola nebyla ve vzduchu.
Hlavně u tak malého měřítka, jako je 1:43.
Posledním krokem bude výroba destiček, které bude držet ližiny motorového lože na podvozcích pomocí dvou šroubků M2.

Poslední díl - upevnění motorového lože do podvozku a připájení kabelů.
Pro upevnění lože jsem si vyřízl destičky z plastu, které jsem vložil mezi ližiny a celé provrtal.
Šroubkem M2 se zápustnou hlavou jsem vše přišrouboval. Pro pevnější spoj jsem vložil ještě matku s podložkou.
U Mercedesu jsem musel přilepit ze spodní strany ližin kousek plastové lišty a lože naklonit, abych dostal mezeru mezi pneumatikou
podběhem karoserie.
Potom jen navléknout stínění, kabely připájet k motorku a osadit do horní části vodítka.
Až budu mít blikající LED žárovičky, doplním je do střešní lišty safety caru, teď nastane testování na dráze.
Vzhledem k tomu, že jsem si tímto způsobem postavil dvě auta ze stejné série a jezdí perfektně, budu
spokojený.

Měl jsem pravdu, chce to dobrý základ auta, k tomu vynikající podvozek od Milana a trocha modelářského umu
a auta jezdí nádherně. Hlavně i díky upravenému převodu.

Už jsem dlouho nic neudělal a začali mě svrbět ruce.Mám tu několik modelů aut na setrvačník(Pull-Push) Tak jsem se rozhodl pro nějakou rychlovku na jeden den.
Rozhodl jsem se pro Dodge Viper.Na karoserii jsem jen trochu rozšířil blatníky a polepil nějakými obtisky co mi tu zůstali ještě z inkoustovky.Podvozek jsem použil původní.Jen jsem vyřízl otvor pro vodítko a motorovou klec,určenou na otevřenou kostku.Klec jsem vlepil do podvozku.Přední osu jsem použil celou včetně kol z původního modelu.Motor -otevřená kostka.Převod modul 0,4. Převodové kolo na červíka .Zadní osa 2,38mm,zadní disky taktéž na červíka.Inzerty od Milana.Ještě dodělám osvětlení auta a přijde zkušební jízda.