Srovnání modelů

[Jirka B]

Taktéž mám otázku na Petra-nakolik voltů jsi to zkoušel? Odhadoval bych to na 12V.Díval jsem se na video a jezdí to pěkně. Je pravdou ,že s 1/32 se to nedá srovnat.Ovšem kdyby takové auto mělo motor třeba slot-it /30 000 ot/už by to byl asi jiný cvrkot.Popř. to zkusit na těch 14V.Ale jak píše Petr,u modelů 1/43 je zásadní převod , kola a motor/ten ovšem dle velikosti modelu/Do všech modelů nejde motor klasických rozměrů.

[Petr L]

Takž popořadě:

Kyosho Porsche 962 - 50,4 g
Kyosho Porsche 917 - 44,4 g

Jezdil jsem na 12V, na víc se ta auta začala chovat trochu nervózně a musel jsem to tlumit réglem.

S 1:32 to můžeme srovnávat pokud budou mít alespoň přibližně výkonné motory, protože i 1:32 se základním motorem 18 000 RPM jezdí pod 10 sec

Jo a dnes jsem přivezl modely Carrera GO Porsche GT3, tak v úterý uvidíme

[RUMOV]

Děkuji, tak nezbývá nic jiného, než jednoho japonce na "zkoušku" zakoupit...
Ach jo...

[Petr L]

Otázkou je, jestli ty Asiaty má vůbec smysl si pořizovat. Možná by stačilo odzkoušet něco z produkce Cartronic, jejich modely 1:43 mají stále původní "kvalitu" devadesátých let.

Nechce se ani věřit že tohle je aktuální produkce...

cartronic.jpg

[RUMOV]

Ono je to Petře na začátku asi vždycky stejné, člověk musí poznat vše sám....
Ne že bych prokoukl, ale začínám možná vidět trochu jinak.

Jinak Cartronic se asi nezmění, levná "okoplá" Carrera, která na dumpingovou cenu musí i vypadat.

Naštěstí značky jako třeba ta Carrera nebo SCX a samozřejmě Kyosho tomu dávají jiný rozměr.
Artinem nepohrdám beru to jako střed a vcelku se těším na lakování, dekálování a vytunění dle svého.
Ale nejdříve je musím naučit jezdit dle svého a rozsvítit.
Pro mě je to spíše vize Milana, který to napsal v jiném vlákně, naučit jezdit své srdcovky, byť to budou i kovové modely.
Je to o zkoušení, bastelení a objevování.
Ale samozřejmě japoncům D43slot se nebráním

[Jirka B]

To RUMOV- A co se tak vrhnout do vlastní tvorby.Počkám si na ty buggyry.

[Petr L]

Ta dnes jsem projel na dřevě u nás na Podbabě dva modely Carrera GO. peklo, nejdřív je potřeba přezout pneu za něco fungujícího a pak to možná pojede, zatím pocit jak na sněhu s letní pneu

[RUMOV]

Tak to jsem zvědavý co nové gumy s jízdními vlastnostmi udělají...
Myslíš že by nepomohlo lehké dovážení na zadek?

[Petr L]

Myslím, že ne, ty pneu opravdu kloužou hodně.

[Jirka B]

Když jsem si to přečetl taky bych počítal s tím ,že je potřeba to auto více zatížit.Myslím si ,že ty pneu/ směs/ je stejná jako u Dslot.U většiny malých modelů je problém,jakmile přestane fungovat magnet,tak autíčka nejedou.Auto od Dslot je těžší než Go. Otázkou je co by zatížení závažím řekl motorek Go.Asi by se podstatně snížil výkon.Ale za pokus by to stálo.