March 761

[model]

Tak jsem opět sednul k počítači a začal kreslit karoserii této formule z roku 1976.
Líbí se mi přední oblouk karoserie, pochopitelně ohromná násoska a také barevná kombinace.
Tak, první krok je hotov, karoserie se docela povedla, teď kreslím podvozek.
Hlídám si profil, aby se motorek vlezl, abych nemusel tisknout zbytečně.

[model]

Tisk proběhl v pohodě, drobné korekce mezi podvozkem a karoserií byly opravdu drobné,
někdy se prostě zadaří.
Nakreslil jsem si zámek ložisek a motorku, jehož součástí bude i osmiválec Ford. Právě se tiskne,
až bude hotov, opět nafotím.

[model]

Opět jsem rychleji tiskl, jako přemýšlel. Šlo o to, že převod má dřík vlevo a nevlezl se mi do domečku, proto jsem ho musel rozšířit.
Naštěstí to jsou všechno docela malé kousky, tak to netrvalo dlouho a mám konečně vše jak má být.
Teď ještě budu tisknout boční chladiče, ochranný oblouk nad hlavou pilota a zkusím nějak zakrýt prostor kolem převodu, aby to
vypadalo modelověji.

[HonzaS]

Až na ten povrch daný technologií tisku to vypadá naprosto perfektně. Krásně nakresleno. Snad jen ten komín je trochu tvarově zkreslený, ale 761 jezdila i bez něj.

[model]

Honzo, já si vzal jako vzor model se kterým jezdil Heinz Stuck, jak jsou u prvního příspěvku ty dvě fotografie.
Ona to byla doba neustálého vylaďování, tak se během roku na velkých cenách měnily různé části, jako nasávání, křídla.
Jak jsem psal, zkusím si upravit zámek ložisek a doplnit ho, aby to vypadalo jako u skutečného vozu.
No snad to bude dobré.

[model]

Podvozek i motor a zadní křídlo nastříkáno, abych vypiplal detaily, nakreslil a vytiskl jsem si boční chladiče, velikost 14x8 mm, tloušťky 0,5 mm.
Na ně se nalepí stříbrný rámeček, abych se nemusel hrát s natíráním.
Teď řeším zadní kola, mám od Honzy dva špalky mechy, tak jsem si nakreslil nové disky a jakmile si přinesu tvrdé trafo, začnu je na brusce brousit.
Bude to lepší, protože hmotnost klasických pneumatik je výrazně vyšší a s tímto malým motorkem to chce hlídat každý gram.

[HonzaS]

Začíná se to hezky klubat, ty chladiče a velké pneu to hezky dotáhnou. Zrovna u M761 se i Fly pochlapil a udělal moc hezké a mohutné zadní balóny.
Jaké barevné provedení to nakonec bude?

Jen pro ilustraci foto Marche 761 (751?) z dávných modelářských dob - 1/24 March Honzy Kačerovského. Hodně omlácený a poslepovaný, za těch 45 let a řady odjetých závodů není divu.

m_s.jpg

[model]

Je to ta varianta, kterou jsem dal do prvního příspěvku. Je tam právě bílá karoserie polepená čínskými znaky s číslem 34
a s nápisem Theodore racing Hong kong. Pilot byl Hans Stuck.
No těšil jsem se, že si pneumatiky zabrousím na modelářské profi brusce, kterou mám od Zdenka Janoše, ale praskl mi gumový řemínek, tak jsem
musel použít svoji osvědčenou metodu - vrtačka osazena do držáku, malé kolo štěstí a pneumatika na disku v Dremelce.
Šlo to docela dobře a fakt ty balóny dělají formuli.
Jakmile bude hotovo, nafotím a ukáži.

[model]

Takže nějak tak, ještě bez pilota a těch chladičů.

[model]

Začal jsem na internetu hledat podklady k Hansi Joachimu Stuckovi a našel
jsem tuto bílou karoserii bez těch čínských znaků se stejným číslem 34 z
GP Brazílie v roce 1976.