MTX 2-01 Spider z 3D tiskárny

[model]

Ne bomba, ale 3D tiskárna. pro kamarády jsem ještě nakreslil in-line lože pro tento motorek Carrera
pro klasická kluzná ložiska na osu 2,38 mm, takže je mohou použít i u jiných staveb.
A Zdeněk měl pravdu, tento motorek opravdu jede a tak jsem lítal po dráze jedna radost.
A že umí tiskárna všechno možné, jsou obrázky toho důkazem.

[model]

Tak jsem se vzepjal a zkusil dodělat model. Našel jsem tuto kamufláž, chtělo by to ještě přidělat drobné věci na karoserii
a doplnit obtisky. Důležité je to, že auto perfektně jezdí a mám bratříčka k MTX z Modely.

[stembas]

Tak ted je to teprve "bomba", a diky Modelovi za inspiraci, a za to ze diky jemu FORUM jeste funguje.

[model]

Díky moc za pochvalu, doplnil jsem drobnosti na karoserii - jsou to ty nasávací kryty na kapotě a za motorem, ještě si musím pohrát se štítkem a
hlavně výfuk a pár dekálů.
Přikládám fotografii originálu, je tam jiný motor, než jsem si vytiskl, ale to neřeším, není to maketa, tak doufám, že
pravověrní maketáři mi odpustí.

[HonzaS]

Myslím, že i pravověrní maketáři musí ocenit výsledek. On je dost podstatný rozdíl dotáhnout k dokonalosti maketu, když máš jako základ k dipozici hotový hardplastikový model nebo jeho laminátový odlitek. Tohle je jiná třída - musíš sehnat podklady pro rozměry, pak to nakreslit (navíc tak, aby vzhledově výsledek nebyl mimo), vnutit podklad tiskárně, několikrát upravit zkušební tisk a pak finalizovat celek. To fakt není žádná brnkačka a Pavel je vlastně zatím jediný člověk, který je schopen realizace od nuly do hotového modelu, včetně odpovídajícího šasi a většiny jeho dílů. Klobouk dolů před jeho entuziasmem...
Jako jediný problém zůstávají technická omezení, se kterými se u tohoto typu tiskárny nedá nic moc dělat - tj. viditelné vrstvy.

[model]

Honzo, vydrž, už se blížím ke konci a pokud mi v tomto týdnu vytisknou dekály na obtiskový papír, dokončím
tři modely - Chaparral, Lotec a Lolu z resinové 3D tiskárny.
A to je opravdu jiné kafé.

[stembas]

tak na to uz se tesim i ja, a to hodne !!

[Pepazdepa]

Ahoj,
nevím jestli je vlákno ještě aktivní. Také jsem si kdysi dal za úkol 3D tisk aut na autodráhu (samozřejmě ne tak profi a auta jsou založena na Carrera součástkách) něco zde: https://www.thingiverse.com/thing:5376399.
Kreslím ve Fusion 360 (zatím podvozky) a rád bych si zkusil i karoserii.
Je možno prosím zaslat Váš výkres MTX 2-01 v lepším rozlišení? Nejlepší co jsem našel je v knize Konstruktér vzpomíná (Václav Pauer). Vy ale máte detailnější zdá se. MTX 2-01 je relativně nakreslitelné (prozatím jsem upravoval jen cizí karoserie).

A ještě jeden dotaz-nejsem profi autodráhař. Trochu mi uniká, proč pro 3D tisk dělá většina autorů separátní motorové lože - nikde nevidím pružné uložení (jako v příloze). Cílem je dosáhnout zaměnitelnosti?

Díky.

[model]

Mám oskenovaný výkres z Modeláře, který je snad přesný. To je ten, co je vložen jako příloha ve vláknu.
Můj mejl vpveverka@centrum.cz, napiš mi a já Ti pošlu výkres.
Proč se používají motorová lože Ti určitě napíší zkušení modeláři, já snad jen základní informaci.
Nezávislý pohyb motorového lože a podvozku a také karoserie zlepší jízdní vlastnosti modelu hlavně v zatáčkách.
To že se ukládá lože do podvozku s pružinami je spíše technická inovace, já takový podvozek nemám, takže nemohu posoudit.
Potom je ještě výhoda v tom, že v podvozku je otvor a mohou se do něj vkládat motorová lože s třemi typy uložení motorku.
Je to hlavně proto, aby se do karoserie mohl vložit kokpit a to u menších modelů umožní právě uložení SW - motorek rovnoběžný se zadní osou.

[Pepazdepa]

Díky za reakci.
Mail jsem poslal.
Co se zaměnitelnosti motorů týká chápu.
Co se týká zlepšení jízdních vlastností, pokud je lože posuvné, avšak nijak netlumené/neodpružené zkusím ještě pátrat.