autodraha-forum.cz

Dobrá práce. Toho Forda jsem zkoušel taky, ale nakonec jsem poprosil kolegu o 3D tisk podvozku. Nějaké díly už mám hotové, ale chybí čas na kompletaci a další vývoj. Vidím to tak až na podzim. Až skončí sezona RC trialu.

Tak přátelé já už mám taky plně funkční relly provedení s použitím podvozku SCX z Fordu Escort MK II . Podvozek je nutné v zadní části mírně zredukovat a do kastličky je potřeba vlepit sloupky na přichycení podvozku,ty jsem použil osobně
z vrchního víka krabičky od příslušenství pro drimelky - výrobce powerfix v prodeji v Lidlu , šroubky pasujou ty scxsový z víka jsem vyříznul sloupečky i s kusem rovné plochy kterou jsem vlepil do kastle dvousložkovým tmelem , zadní sloupek je potřeba mírně zkrátit v úhlu po přilepení do kastle to nevadí,protože materiál je poddajný . Ze zbytků platíček od plastikových kitů jsem si vyrobil tlumič výfuka a ke kastličce připevníl malými šroubky.
Momentálně pracuji na dekálech s tím je největší a ta nejhorší práce ,mezitím si kastličku stříknu základem a barvou, na tvorbu dekálů použiji papír od propagteamu s tím materiálem mám již zkušenosti
Možná,že budete mít někdo připomínky,ale chtěl jsem mít auto co nejvěrnější předloze a je velký problém sehnat dobové inzerty do disků,proto jsem použil ten Escort protože s přivřením oka jsou ty disky dle mého názoru nejblíže těm originál
škodováckým !!!

Díky Martinovi - Maxi-Pu za podklady a teď již pracuji na dekálech a ladim detaily abych to sesadil dohramady.
Dnes ještě dorazil náhradník za Escorta kterého jsem obětoval na implantáty a prohodil jsem ještě osy i s kolečkama

Tie kolesá vyzerajú veľmi dobre.

Vidím že práce na podvozkoch sú v plnom prúde a modelárstvo stále žije. Viackrát sa ma niekto pýtal ako som naklonoval Ites podvozok, tak tu dám stručný návod. Rozvor nesedí úplne. Predná os musí ísť úplne dopredu, vtedy podvozok ponúka rozvor 77mm ale rozvor karosérie je 75mm. Tu je prvý problém ktorý sa môže vyriešiť buď úpravou karosérie, alebo úpravou rozvoru podvozku. Ja som si vybral druhú možnosť a upravil som rozvor a to tak, že som vybrúsil nové otvory pre prednú os a zaistil som to pricínovaním medeného drátu - tu je samozrejme plno možností, ja som si vybral tú jednoduchšiu.
Druhý problém je v tom, že vodítko je veľmi predu - tu som upravil držiak vodítka iba ohnutím dozadu tak, aby sa vodítko vliezlo pod karosériu.
Na fotke pre porovnanie pôvodný a upravený poodvozok.
Viac fotiek z prestavby a hlavne vo väčšom rozlíšení je v mojej galérii:
http://maxi-pu.rajce.idnes.cz/2015.12.3 ... _SRC_1_32/

Tak stále se peru s výrobou dekálů pro ten svůj model .... neměl by někdo z Vás k dispozici logo Rally Akropolis 1977 pro vůz Johnyho Hauglanda ???

Tak pokračuji pomalu ,ale jistě nejprve jsem to neměl vůbec v plánu,ale když jsem hodil kastli do základové barvy tak jsem přehodnotil situaci a vyříznul jsem dremelkou přebytečný materiál trerý tvořil okna vozu.
Následně přišla na řadu jemná diamantová mechanika a budeme pracovat na tom jak upravit a vložit okna a interiér.
Musím tedy podotknout,že vybroušením oken se pevnost kastličky značně zmenšila,ale zase nadruhou stranu má teď větší možnost hybnosti a bude tím s podvozkem lépe spolupracovat a lépe to pojede

No a když už jsem vyřezal ty okna tak tam musim dostat nějakej ten interiér

Je to nádherná práca. Keď potom zasklíš karosériu tak bude zas pevná.

To je paráda,máš to moc pěkný!!!!!