autodraha-forum.cz

Na fóru jsem se uvedl přestavbou modelů 1:43 s použitím dílů od milana. Posledním modelem bude Peugeot 360 WRC ze stavebnice Heller.
Teď ale chci prezentovat krásný model Porsche 917. Mám slabost pro tuto generaci závodních vozů, pořád jsem pošilhával po modelu
od NSR ale návštěva u kolegy modeláře u nás ve Zlíně byla zásadní.
V úterý jsem si přinesl auto, které postavil s karoserií od NSR a podvozkem HRS2 od Slot it. Dekály od Vítka, takže perfektní vzhled a doufám že i perfektní jízdní vlastnosti.
Ještě musím doladit detaily karoserie - zadní výztužný rám a čelo převodovky s výfuky. A hlavně osadit střední křídlo na spojleru. Snad budou mít kluci barvu ve spreji.

Odpovídající odstín bleděmodré barvy na livery Gulf vyrábí pouze Zero Paints. Proto byla barva namíchána do spreje podle předlohy. Barva zatím je, najdu sprej a přinesu.
Po kompletním dokončení to bude krásný kousek.


Předlohou pro model je Porsche 917K z 24h Daytona 1970. Jedná se o vítězný vůz posádky Pedro Rodriguez, Leo Kinnunen a Brian Redman.

Pěkná práce

Před lety jsem hledal barvu na Porsche Gulf a nakonec jsem zakoupil stavebnici vyndal z ní barvu, máznul na papír a vyrazil po obchodech.
K mému překvapení seděla obyčejná světle modrá škoda od Motip.
Stříkaly se s ní škody 105 a 120. Udělal jsem jeden Model 917 a v porovnání s modelem FLY a NSR nebylo poznat, která modrá je která.

Vypadá to náramně. Když už jde o takto vyšperkovaný kousek, možná by stálo za to udělat i to okénko v přední části střechy, model by získal na unikátnosti . Zajímavé je to střední křídlo na zádi kapotáže, na některých snímcích tam je a na některých není. Kapotáž se asi měnila mezi tréninkem a závodem nebo i v průběhu tak dlouhého závodu k tomu mohlo dojít... několikrát .

Ano auta se měnila prakticky neustále, opravdu těžko se dají najít dvě fota jednoho auta ve stejném provedení

V různých vzornících barev pro vozy Škoda existuje několik odstínů "světle modré". Takže by bylo dobré, pro případné zájemce, uvést kód barvy, která odpovídá livery Gulf.
Důvod je jednoduchý. Viděl jsem modely, kdy byla použitá světlá modrá ze vzorníku Škoda a výsledky byly výrazně tmavší. A to byl taky důvod, proč jsme zvolili namíchání odstínu na zakázku Cest ke kvalitnímu modelu je více.


To Pavel.
Ano máš pravdu. Auto se měnilo v průběhu. V archivu mám předlohu slušně zdokumentovanou.
Do hotového modelu už kolega zasahovat nebude, ale taky máš pravdu, že okénko na střeše chybí. Správný postřeh a tip pro další modeláře.

MOTIP SD4085 SKODA modra svetla. Pro porovnání foto s modelem NSR
Co se týká okénka, ,myslím, že FLY to řešil stříbrným obtiskem a zase tak špatně to nevypadalo

Stačí navštívit Porsche Museum v Zuffenhausenu (vřele doporučuji, je to fakt paráda) a zjistíte, že tzv. barevné provedení Gulf se auto od auta hodně liší. Samozřejmě především odstíny modré, což může být někdy způsobeno i přirozeným vyblednutím originálu. Občas se ale auta svépomocně přestříkávala i mezi tréninkem a vlastním závodem, když vlastník auta sehnal sponzora. Je otázka, nakolik to také tehdy prožívali . V pamětech Enza Ferrari byla zmínka, jak před jedním závodem přemalovávali narychlo tovární auto barvou z místní prodejny Barvy-laky.

Máš pravdu, když si člověk vezme, jak vznikla třeba legendární kamufláž 917 "prase" a co vše to způsobilo, tak asi tenkrát brali některé věci trochu méně vážně než dnes, kdy je na vše korporátní manuál velikosti telefonního seznamu

Jsem rád, že se krásně rozjelo vlákno s tímto tématem. Máte pravdu, střední křídlo jednou bylo, jednou ne.
Abych nemusel stříkat, nechám variantu bez křídla. Střešního okna jsem si všiml po upozornění a k tomu jsem
přidal chybějící zadní část trubkového rámu a náhradní kolo. Abych to dotáhl do konce, vybarvil jsem i zadní polohovací světla.
Zatmavení střešního okna a části motoru jsem udělal fólií na zasklení RC vozů, je to jen stylizace, ale jsem spokojen.