autodraha-forum.cz

Od Vítka bych vypíchnul hlavně tu pasáž o společenském principu a funkci autodráhy.
Od Milana zase tu potenciální univerzalitu použití i pro větší měřítka.

Jestli je záškodník každý, kdo trochu nabourá vzdušné zámky představ o domácí dřevěné dráze, tak se také hlásím do jejich řad :D . Ona totiž samotná realizace je většinou kupodivu ta nejjednodušší část celého "projektu", je to jen o sesbírání trochy poznatků, elementární šikovnosti, volném času nebo...

Porsche Cup 2015 2. závod seriálu Pořadatel: AC SRC Luštěnice Termín konání: 30.5.2015 Místo konání: Luštěnice, areál AC Dráha : osmiproudá , délka 47 metrů, vodiče stínění, napětí centrální 12V, měření systémem Spytech Kategorie : Závod je vypsán pro komerční plastové modely Porsche v měřítku 1:32...

Když už jsme u toho zkoušení, můžeme ti také půjčit Hammer od AvantSlotu nebo případně CarSteen - ať máš rejstřík širší :D . Fakt je ale ten, a to už jsme kdysi konstatovali v jiném vláknu, že nakonec všichni, co to myslí vážněji, skončí u ovladače od Jury Míčka. Přestože se podomácku dělá řada jeho...

To RUMOV: No vidíš a takhle je to skoro se vším - není nad to si to v reálu vyzkoušet. Prošel tím prakticky každý z nás a i naše poznatky jsou dlážděny dlouhou cestou zbytečných zákrut a slepých uliček, o zbytečných finančních výdajích nemluvě.

Při takto vágním zadání je pak ale nejjednodušší koupit základní osazený plafit - bude to levné a pojede to taky.

Jen pro informaci, jak také může vypadat podvozek pro makety...
Zpracování nádhera (individuální výrobce má vlastní provoz na CNC obrábění různých materiálů), jízdní vlastnosti nic moc, cena cca 150 Eur.

Výběr podvozku je především závislý na tom, o jakou kategorii se jedná, jaká bude celková váha auta a jaký motor se bude používat. Jinak to, že je standardní podvozek od Scaleauto použitelný pro téměř každou kategorii, názorně dokumentují výsledky Standy v seriálu maket, když nebýt drobných technick...

To se ví už dávno, že jsou mezi námi mimozemšťani...
V Roswellu se jim přistání ještě moc nevydařilo, tak to zkusili v Čechách a vyšlo to.

Možná, že se tím trochu dotknu obdivovatelů starého Itesu, ale ono to ani není tak moc o nadčasovosti Itesu, jako o kráse tvarů aut z bohatýrského období a tehdejšího designu. MAXI-PU díky šikovným ručičkám vytáhl z fádní itesovské kukly krásného motýla.