autodraha-forum.cz

Na bielej matnej je pekne vidieť všetky drobné chybičky na povrchu – tie vytmelím jemným tmelom – používam veľmi jemný jednozložkový tmel Body. Potom zas všetko prebrúsim veĺmi jemným brúsnym papierom a znovu strieknem bielu základnú ( foto č.11).

A teraz sa budem venovať povrchovej úprave. Karoséria sa musí najprv odmastiť a potom ju prebrúsim jemným brúsnym papierom, znovu umyjem a po vyschnutí na ňu strieknem veľmi jemný film bielej základnej akrylátovej farby – bežne používam farby MOTIP – od základu až po vrchný lak. ( foto č. 10)

A teraz sa budem venovať povrchovej úprave. Karoséria sa musí najprv odmastiť a potom ju prebrúsim jemným brúsnym papierom, znovu umyjem a po vyschnutí na ňu strieknem veľmi jemný film bielej základnej akrylátovej farby – bežne používam farby MOTIP – od základu až po vrchný lak. ( foto č. 10)

Teraz urobím zadné krídlo – má jednoduchý tvar a tak je viac možností z akého materiálu ho urobím. Samozrejme potrebujem aby to bolo ľahké a pevné. Krídlo vyrežem z tenkého lisovaného laminátu. ( foto č. 09)

Pre potreby RC musím namontovať držiaky karosérie – predné a bočné a vpredu u každého modelu robím vnútorný spoiler – ktorý absorbuje čelné, najťažšie nárazy – touto pasážou Vás nebudem zaťažovať – držiaky sú namontované, model je na kolesách a má za sebou prvé testovacie jazdy na dráhe - (foto č.04...

Postup práce pri stavbe je klasický – najprv vyrežem otvory pre kolesá a pilota.
(foto č.02)

Pre novú sezónu RC áut malých merítok 2014 – 2015 som si vybral nové auto Porsche 908-4 z roku 1969. Kopyto na tento model urobil Paľo Vendrák z Košíc ktorý je známy ako veľký fanúšik Porsche a laminátovú karosériu použije na stavbu makety. Ja si model postavím do kategórie RC 1:24 RETRO alebo STOCK...

Ahoj. Ja som robil kopytá a karosérie na modely ťahačov v merítku 1:32 a celý postup som dával fórum pre RC modelárov, pretože to bolo pre mňa prioritné. Môžeš si to pozrieť na stránke: http://www.rcauta.com/forum/viewtopic.php?f=14&t=194 Postupy som mal podobné, akurát som použil Lukoprén N-Super s...

Samozrejme že je možné vylaminovať aj ľahšiu karosériu, je s tým časovo viac práce, pretože sa musí stekajúci epoxy častejšie rozotierať na tenší film no a je tu väčšie riziko nižšej kvality. V ryhách a rôznych záhyboch sa budú vytvárať bubliny ale možné to je. Sklá k tomu nerobím. Nemám možnosť tva...

K váhe napíšem najprv pár viet. Našou snahou pri pretekoch bolo dostať sa s laminátovými karosériami medzi autá produkčné - kupované. Keďže kupované karosérie vážia okolo 30 gramov, tak boli obavy, že laminátky by mali výhodu tak sme dali do pravidiel minimálnu váhu karosérie 30 gramov. Naviac novši...