autodraha-forum.cz

Vážení přátelé, ano, mazat se musí. Já bych jen upřesnil, že původní výrobce, závod Ites / Gonio v Trhových Svinech, používal českou vazelínu A4 - používala se i na vodní čerpadla, "netaje" při vyšší teplotě, později FARO používalo vazelínu Castrol a nyní je opět používána A4. Nejlepší způsob, jak n...

Pneumatiky na auta Ites a Gonio lze poptat u ALIGIER - Autodráhy FARO (tedy web FARO). Je asi třeba vysvětlit, že údaje o dostupnosti určité položky v tomto e-shopu úzce souvisí s tím, že si zde objednávají i obchodníci a informace o vyprodání té které položky je spojena s min. zásobou skladu. Zákaz...

K diskusi o vhodnosti či použitelnosti dráhy Ites či Gonio patří především nutnost správného rozlišování a pojmenování konkrétních problémů nebo faktů. Dráha je sice "stará", ale je obnovitelná a použitelná. Auta byla "hračkovitá" a tak je na ně třeba pohlížet, přesto je lze opravit, servisovat i po...

Ahoj "Hansi1983". Váš dotaz zněl: "Prosím o poznatky jaké plusy a mínusy má případné oživení ITES autodráhy?" Odpovědi se týkaly mínusů, samozřejmě, každý odpovídá podle svých zkušeností, šikovnosti, možností i vkusu. Já si všimnu spíše plusů, opět jde o subjektivní názor, ale pokusím se ho podpořit...