autodraha-forum.cz

Zkrátil jsem o 5 mm zadek karoserie a dal tisknout. Za 3,5 hodiny to bude hotovo.
Zatím jsem si vytiskl disky podle předlohy. Podvozková deska je z PLA, motorové lože z ASA, vyzkouším, jestli to bude fungovat
bez ložisek. Pokud ne, mám v zásobě ložiska od Honzy, za což mu ještě jednou děkuji.

Opět na mně vykoukl plánek z ABC, tentokrát to byla Lola T 286, ale protože byla hodně podobná McLarenovi, tak jsem šáhnul do archivu a vybral si jednoduchý spider Osella Abarth 2000 z roku 1972. Mám zatím nevyužitý podvozek s SW uložením, tak to s ním zkusím. Musím se s hanbou přiznat, že jsem si t...

Takže na 99,9% hotovo, dokonce se mi podařil napoprvé nakreslit a vystřihnout štítek před pilotem.
Jsou tam táhla ke křídlu i vzpěra od ochranného rámu.
Na YouTube jsem se díval na záběry ze závodu historiků a přesně tento model tam kroužil.
Příjemná podívaná.

Ještě jsem si vytiskl na laserové tiskárně zbylé dekály, na modré plochy to bude chtít grafika a barevnou tiskárnu. Vytiskl jsem si jednoduchý kokpit a pilota a auto dostalo konečně závodní drajf. Pilota ještě nabarvím, raději bych použil Milanovu hlavičku s obyčejnou přilbou se štítkem, ale i toto ...

Nejsem takový pedant jako Honza a určitě většina modelářů. Tisk karoserie z PLA má jedinou výhodu v tom, že si vytiskneš co chceš. Ale povrchová úprava je problém. To ale u mé letité 3D tiskárny, protože jsem dostal od pana Mrázka vytištěnu karoserii Loly T70 na tiskárně Bambulab a povrch byl jednol...

Tak toto je takový prototyp, až si vytisknu karoserii z ASA 275, kde se dá povrch bez problémů brousit a snad bude výsledek dokonalejší.
Přesto, krásný model z dob, kdy to ještě byla auta.

Když jsem jel kolem, tak z pivovaru již moc nezbývá... Chtělo by tam ještě logo Argemy.

Podařily se i držáky zadního křídla a teď větrný štítek a potom úprava povrchu.

Pěkné, pro lepší rozpoznání třeba žlutá přední křidélka...

Varhany ...