autodraha-forum.cz

Ahoj všichni, tak po velmi dlooooooouhé době jsem trochu pokročil se stavbou. Musel jsem dráhu přestěhovat a než jsem našel prostor, vymyslel nový plán, tak to trochu trvalo. Ites jako základ zůstal a myslím, že po technické stránce se vše povedlo. Stále jsem ve fázi stavby, ale občas nějaké to auto...

Teda radost pohledět jak všichni ladíte, snad se k tomu taky jednou dostanu.

Je to fakt paráda MAXI-PU má opravdu zlaté ruce. Souhlasím s Vítkem tyto vozy ve skutečné velikosti mají opravdu své kouzlo a s velmi úspěšnou renovací se nyní dají považovat i tyto ITESácké auta za dráhové modely. MAXI-PU děkuji, já se určitě nechám inspirovat a pustím se také do renovace. SUPER SU...

To je pravda ještě ty zapeklité troleje ty jsem musel na všech dílech znovu zespodu šroubovákem roztáhnout,aby se utáhly. Otázka je co s tím udělají časem magnety jestli je nebudou vytahovat a u nízké světlosti auta nezačnou drhnout. No nechám se překvapit :roll: Nicméně jsem se pustil do "české aut...

A RUMOVe ten monitor to je otázka "kam s ním?" ale asi půjde na střed pod okno tam bude nejlepší.

Přiznávám,že Ites asi není to nejideálnější, ale jak jsem již dříve poznamenal, tak jdu cestou ekonomickou a zábavnou což dosavadní invesice cca 300kč do elektronických komponentů na měření a ovládání je toho důkazem. Nedostatky jak psal Vítek jsou,ale zatím jsem při testech nezaznamenal větší probl...

Já bych osobně zadní blatník sundal a dal větší pneu na tento disk.

jinak moc pěkná kára

Tak dílo dokonáno a vše funguje jak má. to RUMOV: ono to bylo v podstatě nevyhnutelné udělat pod dráhou díry v místech kde jsou spínače a přestavníky páč je vše na prkně, ale díky za info ;) Teď už můžu vše přidělat a začít trochu modelovat okolí a zázemí. Jooo málem bych zapomněl ještě závory v box...