autodraha-forum.cz

Trochu morbidní motiv, ale jako ukázka soutisku barev pěkné ...

Moc povedené, jedna z nejlepších realizací... Chaparraly jsou hodně originální, svébytná až bizarní auta, přitom s velmi dobrými závodními výsledky. Někdy počátkem devadesátých let jsem měl možnost navštívit Petroleum museum, kde jsou prakticky všechny tyto vozy vystaveny včetné vítězného speciálu p...

Jj, jak jsem psal - na doživotí...

10 lidí = 10 názorů na stejnou věc. Za mě je ta původní lego idea dobrá, ale trochu naráží na současnou realitu. Musí se tam sejít víc věcí najednou - mít doma autodráhu, malé kostky lega, rodiče se zájmem o autodráhu (a později i tisk), dítě se zájmem něco aktivně tvořit. Je otázka, jestli průnik t...

Jj, je toasi hlavně o té euforii z využití tiskárny - vstřikolisové lože je většinou přece jen funkčnější. I když - lože od NSR na začátku hodně praskaly, u SCX zase při zahřátí vypadával motor atd.

Jj, pánové, a teď konstruktéři a akcionáři z LEGA nebudou mít na jídlo...
Takhle rychle neinovovují ani Číňani.

Patří sem cokoliv, co se týká autodráhy.
Škoda, že něco podobného nebylo k mání někdy před 50 lety, kdy autodráha byla v popředí zájmu.

Sice trochu složité, ale na krátké domácí dráze to asi bude fungovat. Osobně bych ale šel spíš do Milanova vodítka. Použil jsem je u maketových formulí v měřítku 1/24, kde nebylo místo pro klasické SRC, je levné a snese bez problémů i vysoké namáhání na dřevě. Asi jediná drobná chybička je menší tep...

Hezké a hlavně lehčí, jen si říkám, nakolik bude PLA odolné při větším nárazu. Teď už jen zbývá nahradit původní kovové šasi také nějakou jinou pokrokovější verzí z tiskárny . Ale i takhle je to povedené retro.

Vždycky pro mě byla záhada, proč vlastně nebylo od začátku čiré zasklení a jednoduchý kokpit standardem. Cenu hotového modelu by to zvýšilo maximálně o pár korun, zato výsledný dojem několikanásobně.